Türkiye balıkçı gemisi ihracatında dünya lideri oldu

Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği (GYHİB) Yönetim Kurulu Başkanı Cem Seven, Türkiye’nin son 3 yıldır balıkçı gemisi ihracatında dünya şampiyonluğunu elinde bulundurduğunu açıkladı. Türk tersanelerinin başarıları, ülkeyi küresel gemi inşa pazarında önemli bir konuma taşıdı.

Cem Seven, Türkiye’nin gemi, yat ve malzemeleri ihracatında istikrarlı bir büyüme yakaladığını belirtti.

2022: 1 milyar 453 milyon dolar
2023: 1 milyar 940 milyon dolar
2024: 1 milyar 912 milyon dolar
2025 (Temmuz itibarıyla): 1 milyar 170 milyon dolar

Sadece temmuzun ilk haftasında 210 milyon dolarlık ihracat yapılırken, yılın ilk 6 ayında geçen yılın rakamlarının üzerine çıkıldı.

MEGA YAT VE ÖZEL AMAÇLI GEMİLERDE KÜRESEL BAŞARI

Seven, Türkiye’nin mega yat ihracatında 2024’te 480 milyon dolarlık ihracata ulaştığını vurguladı. Ayrıca Türkiye, özel amaçlı gemi inşasında da dünya çapında öne çıkıyor:

Balıkçı gemileri

Fabrika balıkçı gemileri

Canlı balık taşıma gemileri

Römorkörler

Rüzgar enerjisi destek gemileri

BALIKÇI GEMİLERİNDE DÜNYA BİRİNCİLİĞİ

Türk tersanelerinin başarıları sayesinde Türkiye, son 3 yıldır balıkçı gemisi ihracatında dünya lideri.

2024’te 354 milyon dolarlık balıkçı gemisi ihracatı gerçekleştirildi.

Türkiye’yi İspanya takip ediyor.

Römorkör ihracatında da Türkiye ilk 3 ülke arasında yer alıyor.

EĞİTİM VE İNSAN KAYNAĞI İHTİYACI

Cem Seven, sektörün büyümesi için eğitimli iş gücünün artırılması gerektiğini belirtti. Meslek liseleri ve yüksekokullardan mezun olan gençlerin sektöre kazandırılması, Türkiye’nin ihracat hedeflerini daha da yükseltecek.

HEDEF: 3,5 MİLYAR DOLARLIK İHRACAT

Seven, maliyetlerin düşürülmesi ve eğitim altyapısının güçlendirilmesi durumunda gemi ve yat ihracatının 3-3,5 milyar dolara ulaşabileceğini vurguladı. Türkiye’de özellikle Yalova Altınova ve Tuzla tersanelerinin bu hedefte kritik rol oynadığı ifade edildi.

Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Sorumluluk Beyanı